Boitier Volkswagen Vento 2.0 TDI CR 110 ch AccélérateurAgrandir l'image Boitier Volkswagen Vento 2.0 TDI CR 110 ch Accélérateur

Boitier Volkswagen Vento 2.0 TDI CR 110 ch Accélérateur

Boitier Volkswagen Vento 2.0 TDI CR 110 ch Accélérateur. De une supercar en colère à une docile citycar directement pendant la conduite.

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Docile ou furieux? Décidez pendant la conduite

Plus caractère pour votre voiture avec boitier DrakeBox iDrive, un système innovant qui agit sur le comportement dynamique de la voiture. Directement pendant la conduite vous pouvez transformer votre voiture à partir d'une supercar en furieux jusqu'à une voiture docile. Tous parce que le tempérament de votre voiture doit correspondre exactement à vos besoins de conduite quotidiennes.

Boitier Volkswagen Vento 2.0 TDI CR 110 ch Accélérateur
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AvantDrakeBox Idrive
AccélérationStandardBoitier Volkswagen Vento 2.0 TDI CR 110 ch Accélérateur
RepriseStandardBoitier Volkswagen Vento 2.0 TDI CR 110 ch Accélérateur
Turbo LagStandardBoitier Volkswagen Vento 2.0 TDI CR 110 ch Accélérateur
ConsommationStandardBoitier Volkswagen Vento 2.0 TDI CR 110 ch Accélérateur
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Interactivité et design dans votre voiture

En bien 8 différents modes de conduite afin de mieux gérer toutes les situations. À partir du mode Super Sport, pour faire ressortir les meilleures performances de votre voiture, jusqu'à le mode EConomy, pour donner la priorité à l'économie de carburant et de confort de conduite. Toutes les fonctionnalités sont disponibles pendant la conduite grâce au Smart Controller de DrakeBox iDrive.

Boitier Volkswagen Vento 2.0 TDI CR 110 ch Accélérateur
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Protection maximale en premier lieu

Système de protection active du moteur pour une sécurité de conduite maximale. Compatibilité totale avec tous les systèmes électriques et mécaniques de votre voiture. Connecteurs Plug & Play pour une installation rapide et facile. Contrôle permanent et précis du produit pour assurer des normes de qualité élevées. DrakeBox iDrive a toute la sécurité dont vous avez besoin.

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Le kit comprend

  • Boitier Drakebox iDrive
  • Smart controller
  • Câblage pour votre voiture
  • Liens pour fixation
  • Mode d'emploi spécifique
  • Garantie de 2 ans

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Clients satisfaits

Clients satisfaits

Boitier Additionnel Seat Ibiza 2.0 TDI CR 143 ch

Envoi très rapide, bon produit matériel de qualité, branché rapidement une fois qu'on à trouvé le connecteur, puissance réglable en visuel sur l'écran digital. Pour le moment ça fonctionne à testé dans le temps.

Boitier Additionnel Toyota Hiace 3.0 D4D 163 ch

Après installation très rapide et facile (+/- 5 min) gain de couple remarquable et gain de consommation . Je ne peux que conseiller l'achat de ce matériel sans risques pour le moteur.

Boitier Additionnel Seat Exeo 2.0 TDI CR 120 ch

Très content la voiture à vraiment du répondant, et je consomme moins, soit 1,5l / 100km en moins en moyenne en roulant comme d habitude.

Boitier Additionnel Ford Transit Custom 2.0 TDCI EcoBlue 170 ch

pour 1 première expérience je suis agréablement surpris,je le conseille à mon entourage.

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Facile d'installation manque un petit peu de puissance mais trés satisfait quand même

Boitier Additionnel Fiat Doblo 1.9 M-JET 120 ch

SUPERB QUALITY ITEM. COULDN'T BE HAPPIER. EXTREMELY HELPFUL, HIGHLY RECOMMENDED!

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BON PRODUIT VÉHICULE NETTEMENT PLUS RÉACTIF

Boitier Additionnel Volkswagen Caddy 2.0 TDI CR 75 ch

Très bon produit le colis très complet

Boitier Additionnel Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD 218 ch

Je suis vraiment satisfait de mon achat boîtier acheté pour mon Jeep Grand Cherokee Crd 3L V6 de 2006. Mon véhicule pèse 2, 3 tonnes . Avec la configuration d'origine, comportement un peu pataud. Avec le boîtier régler sur la position 5 on dirait que le véhicule a fait un régime d'une tonne. Ce réglage me satisfait pleinement. Très bon travail !!!, boîtier soigner coulé dans une sorte de résine. Expédition par FedEx reçu en 2 jours.

Boitier Additionnel Hyundai Santa Fe 2.2 CRDI 197 ch

impressionnant le couple lors des dépassements. cette année je suis allé en Sicile et dus prendre le bateau à Gènes le trajet est de 673kms; puis Palerme la Triscina 124kms. soit 797kms. Avec le plein je peux faire environ 600/620 kms. là je suis arrivé à destination avec environ 180kms de plus. Qui dit mieux.
Merci ça fonctionne vraiment bien, je n'ai pas eue besoin besoin de toucher au boitier, il était déjà préréglé.
Salvatore de Varangéville

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